Drugi egzamin odbędzie się po 5 kolejce na torze lidera 3 ligi. Zawodnicy zgłoszeni po raz pierwszy wystąpią w zawodach ze skillem równym 1, natomiast zawodnicy, którzy nie zdali pierwszego egzaminu, wystąpią ze skillem 2.
2 egzamin na licencję żużlową - lista startowa:
1. Maciej Smajdor (Chrzanów) - 2
2. Bartosz Bornmann (Krotoszyn) - 1
3. Kacper Job (Nowa Sól) - 2
4. Jakub Nowak (Gostyń) - 1
5. Mateusz Kozanecki (Krotoszyn) - 2
6. -
7. Mikołaj Szmyt (Chrzanów) - 1
8. Dominik Górny (Gostyń) - 2
9. -
10. Stanisław Hutyra (Krotoszyn) - 1
11. -
12. Karol Czaplewski (Sanok) - 1
13. Marcin Kowalczyk (Gostyń) - 1
14. Artur Boguski (Sanok) - 2
15. Paweł Druet (Chrzanów) - 2
16. Mateusz Ćwok (Sanok) - 2
Możliwe zgłoszenia:
0 - Sanok, Świecie, Krotoszyn, Chrzanów, Gostyń.
2 - Nowa Sól, Legnica, Wejherowo, Tarnowskie Góry, Nowy Sącz, Inowrocław, Mikołów.
3 - wszystkie niewymienione wyżej kluby.
Skille przyznane po zawodach są takie same, jak po poprzednim egzaminie, tj:
msc. - skill
1. - 2,50 (3)
2. - 2,50 (3)
3. - 2,50 (3)
4. - 2,00 (2)
5. - 1,95 (2)
6. - 1,90 (2)
7. - 1,85 (2)
8. - 1,80 (2)
9. - 1,75 (2)
10. - 1,70 (2)
11. - 1,65 (2)
12. - 1,60 (2)
13. - 1,55 (2)
14. - 1,50 (2)
15. - 1,45 (2)
16. - 1,40 (2)
Egzamin zdają tylko ci zawodnicy, którzy ukończą wszystkie swoje biegi. Tak więc skill przyznaje się również tylko im, więc np. gdyby egzamin zdali zawodnicy z miejsc 1-8 i z miejsca 15, zawodnik z miejsca 15 otrzyma skill "numer" 9 (1,75).
|
Mikołów, 2 egzamin na licencję żużlową
1. (17) Andrzej Małocha 13 (2,3,2,3,3)
2. (14) Artur Boguski 11 (3,2,3,3,ns) - kontuzjowany
3. (15) Paweł Druet 10 (2,w,2,3,3)
4. (4) Jakub Nowak 8 (3,t,2,d,3)
5. (8) Dominik Górny 8 (3,u,t,3,2)
6. (12) Karol Czaplewski 7 (3,1,u,2,1)
7. (9) Adam Michałek 6 (u,1,1,1,3)
8. (6) Oliwier Ellwadt 5 (d,u,d,2,3)
9. (16) Mateusz Ćwok 5 (t,3,w,d,2)
10. (18) Fryderyk Skopowski 5 (u,u,3,2,u)
11. (2) Bartosz Bornmann 5 (2,1,t,2,t)
12. (13) Marcin Kowalczyk 5 (1,2,t,t,2)
13. (1) Maciej Smajdor 4 (u,3,u,w,1)
14. (10) Stanisław Hutyra 4 (w,t,1,3,w)
15. (3) Kacper Job 3 (d,3,ns,ns,ns) - kontuzjowany
16. (5) Mateusz Kozanecki 2 (2,d,w,w,w) - kontuzjowany
17. (11) Hubert Zalewicz 2 (w,2,w,d,t)
18. (7) Mikołaj Szmyt 0 (u,t,ns,ns,ns) - kontuzjowany
Bieg po biegu:
1. GÓRNY (72.03), Kozanecki, Ellwadt (d), Szmyt (u)
2. CZAPLEWSKI (72.12), Małocha, Hutyra (w/u), Michałek (u) (Zalewicz - w2)
3. BOGUSKI (71.75), Druet, Kowalczyk, Skopowski (u) (Ćwok - t)
4. NOWAK (71.06), Bornmann, Job (d), Smajdor (u)
5. SMAJDOR (71.76), Kowalczyk, Michałek, Kozanecki (d)
6. MAŁOCHA (71.49), Boguski, Bornmann, Ellwadt (u) (Hutyra - t)
7. JOB (72.52), Zalewicz, Druet (w/u), Skopowski (u) (Szmyt - t)
8. ĆWOK (71.01), Małocha, Czaplewski, Górny (u) (Nowak - t)
9. SKOPOWSKI (71.51), Zalewicz (w/u), Ellwadt (d), Smajdor (u) (Ćwok - w2)
10. MAŁOCHA (72.06), Druet, Kozanecki (w/u), Czaplewski (u) (Bornmann - t)
11. BOGUSKI (72.14), Skopowski, Michałek, Job (ns) (Górny - t)
12. MAŁOCHA (72.62), Nowak, Hutyra, Szmyt (ns) (Kowalczyk - t)
13. BOGUSKI (72.26), Czaplewski, Smajdor (w/u), Szmyt (ns)
14. GÓRNY (72.26), Bornmann, Zalewicz (d), Skopowski (u) (Kowalczyk - t)
15. HUTYRA (71.10), Kozanecki (w/u), Ćwok (d), Job (ns)
16. DRUET (71.38), Ellwadt, Michałek, Nowak (d)
17. DRUET (71.86), Górny, Smajdor, Hutyra (w/u)
18. MICHAŁEK (72.33), Ćwok, Bornmann (t), Szmyt (ns)
19. ELLWADT (71.33), Kowalczyk, Czaplewski, Job (ns)
20. NOWAK (72.68), Kozanecki (w/u), Zalewicz (t), Boguski (u/ns)
NCD: Ćwok - 71.01 sek. w VIII biegu
Z powodu, cytując za komisją licencyjną, "niezłego rozpierdolu", licencję żużlową uzyskało czworo zawodników: Andrzej Małocha (Mikołów), Paweł Druet (Chrzanów), Karol Czaplewski (Sanok) i Adam Michałek (Pabianice). Zawodnicy zostaną dodani do kadr swoich klubów z odpowiednimi skillami. Małocha otrzyma skill "4", zamiast odpowiadającego pierwszemu miejscu skillowi "3", z powodu posiadania wielkiego talentu (czyt. jako jedyny potrafił utrzymać się na motorze przez 20 okrążeń). Z tej okazji zmieniają się też zasady przyznawania licencji na przyszłość: aby zawodnik otrzymał licencję, musi "czysto" ukończyć minimum 75% swoich wyścigów i nie mieć kontuzji na koniec zawodów.
|